logotyp

Výpad do Tater na Firebladu 2016

Naše duo (radek a meca) se na tomto výletu rozrostlo o další dvě motorky a tři členy. Za prvé kominíček na svém Tigeru 955, který s námi jel vlastně poprvé, ale rozhodně ne naposled. Naším průvodcem a hostujícím členem se stali Jirka a Jiřka na jejich HONDA X11

Tento článek vznikl jako soupis vzpomínek, takže drobné detaily už odvál čas, nicméně, byl to jeden z prvních i když malých výletů a jistě si zaslouží místo na mém blogu. Pamatuji si jasně jako dnes, že rozhodnutí "jedeme" bylo impulzívní. Buchtychramst se chystal na náš letošní motorkářský výlet na Korsiku, ale nebyl zdaleka připraven, takže volba padla opět na Fireblade a tentokrát nebyla opět šance a čas na motorce cokoli řešit. Fireblade tedy vyrazil v naprosto stejné kondici a stavu v jakém byl po mém návratu z "neposrat se!" výletu, se zadní gumou a destičkami na dojetí od Borise ze Slovinska. Jen jezdec už nebyl takový jako dřív. Po Slovinsku jsem věděl, že brzdit se zas tak moc nemusí a netřeba být ze všeho tak vyklepanej. Zkrátka hardware zůstal stejný, ale software jezdce byl upgradován :). 

Já, meca a kominíček jsme odjížděli v pátek odpoledne k mé mámě na moravu, kde jsme měli přespat a setkat se s Jirkou a Jiřinkou v sobotu brzy ráno ve Slavkově a vyrazit společně přes Buchlovské kopce na Slovensko.

Hned na první zastávce na pumpě na D1 jsem po návratu k motorce zjistil, že mám zadní gumu na ráfku. Špona z vrtání, no jo no, včera jsem něco vrtal na stojanové vrtačce, to je pravda a nezametl jsem pak na dílně :). Naštěstí kominíček vybaven naprosto vším co může na cestě on nebo kdokoli další potřebovat měl i knoty a potřebnou znalost jak se s nimi zachází, takže ani ne za hodinu jsme už opět frčeli a já jsem brousil knot po D1 směr Brnoooo

Azyl na moravě, po cestě jsem si trochu měřil spotřebu Fireblada a průměr dálnice 5,8l/100km ničím nepřekvapil ani neurazil

Mámina zahrádka už pěkně kvetla

Motorky jsme mohli dát na noc do garáže, což byla pro ně nebývale komfortní stáj, kterou si kromě kominíčkova Tigera neužívají zase tak často :). Fireblade tráví většinu času někde na mé zahradě pod plachtou a mecova Guzzinka pod plachtou na parkovišti

Setkání na pumpě. Jirka nám vyprávěl, jak brzo vstávaly a jak rychle jely, aby byly na našem místě setkání u Slavkovské Shellky včas. Ani jedna z těchto informací není na webu publikovatelná, takže se budete muset spokojit s informací, že to bylo hustý i na Jirku i na X11 :)

Na malé Fatře v Terchové jsme byly kolem jedné odpoledne. Jirka se zhostil role průvodce a vyprávěl o bleskovém dešti a sesuvech půdy které na tomto místě uvěznili před dvěma lety přes stovku turistů

Pozůstatků této dramatické události zde mnoho nezbylo

Fireblade převlečený za cestovní motorku ;)

Jeden z těch pohledů, kdy prostě musíte zastavit a vytáhnout foťák

Jak jsme se přibližovali k Tatrám, parta se trochu roztrhala...

...takže jsme se vždy jednou za čas někde sjeli a na někoho se holt občas čekalo :)

Památník Juraje co chudým bral a bohatým dával ... nebo to bylo naopak? Ať to bylo jakkoli, furt lepší než Slovenskej Andrej co u nás rabuje teď

Spokojený kominíček na svém Tigerovi

Sakra kde ten meca furt je? No jo má křižník, tak nespěchá :)

Zdar mecooo

Kominíček dumá, je to enduro, není to enduro? Možná je to cenduro :)

Tatranské polomy, na ten pohled si člověk nikdy nezvykne. Když v pátek 19 listopadu 2004 přehnal přes Tatry orkán, vědělo se, že náprava škod bude trvat desetiletí. Ani po téměř dvanácti letech to není nic moc

Spali jsme v kempu ... my tři ve stanech a páreček v chatičce. Večer byl bohatý na pochutiny všeho druhu, každý vytáhl přehlídku cestovatelského vybavení, bez kterého, jak sme si mysleli se nedá cestovat :). Až čas nás naučil, že toho co opravdu na cestách potřebujeme není mnoho a rok od roku je toho méně a méně :). Když budu mluvit za sebe, tak jsem se ten večer náležitě zmazal :). Z noci si pamatuji toliko, že mě probudilo šmátrání kolem stanu, tak jsem zahulákal, že je tu medvěd a pak asi zase hned usnul. Zřejmě jsem tím ale "medvěda" vyplašil

Ráno se ukázalo, že to nebyl až tak medvěd, jako spíš vypečené slovenské cikorky z blízkého gheta, které si udělali zálusk na naše věci. Ve skoro prázdném kempu, byly tři nalití a důvěřivý češi snadným cílem. Mě jako jedinému se nic neztratilo. Kominíčkovi ukradli pokud si dobře pamatuji nějakou svítilnu a meca na tom byl nejhůř, tomu se prořezala jeho luxusním stanem MSR cikánská břitva :/.

Ráno bylo tedy trochu pokažené a všichni jsme si svorně řekli, že příště na nějaký Tatry kašleme. Budeme radši jezdit do alp, daleko od břitev těch "černejch zmrdů".

Poslední společné jídlo hned za hranicemi zpět v čechách a Jirka s Jiřinkou pojedou na Prahu aby mohli v pondělí plnit povinnosti. Meca ten ani nejedl jak spěchal domů, ale my s kominíčkem zůstáváme na Moravě a pojedeme v klidu ráno

Ještě výměna fotografa :)

Cestou domů zastávka na Mohyle míru postavené na počest obětí bitvy tří císařů 2.12.1805 na kopci nad obcí Prace u Slavkova

U kanónu stál

Muzeum bitvy má zavřeno protože je pondělí, ale to nám nevadí, stejně spěcháme domů bojovat ty naše bitvy.

fotografie meca, radek

23.05.2016 00:00 radek

Alba uživatelů

Belgarda 2021/2022

alba

Vybrané články:

YAMAHA TT600S „Belgarda“

Projekt stavby endura pro radost na rámu YAMAHA TT600S

Africa Twin, přípravy na cestu

Přípravy na enduro výjez do Albánie

Projekt YAMAHA XT600 „Beast“

Projekt stavby nekompromisního endura z dílů co dům dal. Povedlo se to? No to si pište ;).

Legenda je doma :)

Hledá se nemocný kus za rozumný peníz. Pouze první generace s tachometrem do obludných 220mil

Nevyhnutelné

Dávno vím, že to není o tom, jestli budu mít doma Hayabusu, jediná otázka je kdy to bude a která to bude :).

XT600 2kf Phoenix

Curriculum vitae of Phoenix :)

Bábovka 2017

opičí sraz u Ivana po deváté

YAMAHA XT600

O mých Yamahách XT600

HONDA Africa Twin

a dream come true

Dominátor vajíčkový test

Dominátor se stal velmi rychle mojí oblíbenou motorkou

HONDA NX 650 Dominátor

Moje první cestovní enduro. Ročník 1988

Když se řekne tlumič...

Repase tlumiče WP z KTM 80 MX 1986

Neposrat se!

aneb, jak se z prodlouženého víkendu v Rakousku v pěti lidech, stane nezapomenutelný týden jen ve dvou v Rakousku, Slovinsku a Itálii.

CH.M.B. Special Parts

Vývoj speciálních dílů pro custom úpravy motocyklů

KTM 125 čtyřtakt? Blbej nápad!

Povídání o mojí ''nové'' krosce

500 kilometrů v sedle

Příběh o opičím hrdinovi se šťastným koncem.

Motoemotion 2014 na Opicích

V sobotu se pár z nás vydalo na motorkářskou akci na Máchovo jezero.

Seriózní ohlédnutí účastníka za akcí - Kovbojovo Motoranch 2013

Hned v záhlaví prozradím, že má reportáž si klade dva velké cíle.

Lešanské blátobraní

A pak že se v zimě nejezdí :)

„P“ jako PITbike

Pochmurné počasí přináší prostor pro pochybnou poezii :)

Páteční krosení

Blatník mám, tak jdu jezdit. Počasí moc příjemné, tak jsem toho dneska najezdil docela dost.

Pitem do města, aneb (doma to nezkoušejte :)

Tak jsem jel s Pitbajkem na poštu, do nedalekého městečka. Přirozeně jsme nejel po silnici, ale po přilehlých polních cestách, poli lese a všem možném, co mi přišlo do cesty. Ramenu zákona jsem však neunikl.

Další upgrade motoru CH.M.B. 01 OHC :)

Více po registraci v sekci pro registrované

CH.M.B. 01 projížďka do Loun a na Ranou

Je pondělí odpoledne a je docela pěkně, takže kam se vydáme?

CH.M.B. 01 první delší cesta 620km, výlet na Jižní Moravu

Když jsem vyjížděl, měl motor něco málo přes 300km...

Kokořínsko

Dneska byl výlet ve znamení slunce, přírody, zatáček a plného plynu :)

24.7.2011 hora Milešovka 867m n. m.

Výlet na Milešovku byl naplánovaný na popoledni, ale jak už to u nás bývá, než jsme se vykydlili, tak byl skoro večer. Cesta byla příjemná, v dálce jsme viděli hrad Hazemburk, který jsem navštívili na jednom z předchozích motovýletů
HOME
home

Created by © 2019 - 2024ALS Euro s.r.o. tvorba www stránek